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日前，我们了解到，红旗H6(图片)将会在3月26日开启预售，而这款车的话其实在2022的广州车展上便已经发布了，这款车的定位同样也是中型车，但是和全新红旗H5不同的是，红旗H6采用了轿跑式的车身结构，并且还有溜背式的车尾设计，其外观的风格更加个性和鲜明。

正常来说，一般的轿跑车都会比同样定位的轿车贵上不少，比如说同为中型车的奥迪A5是要比奥迪A4L更贵不少的，当然这也有奥迪A5是进口车的一部分原因，但说实在的，一般情况下的轿跑中型车就是要比中型车贵上一些。所以参考红旗全新H5的15.98-22.58万元来看，其次考虑到红旗H6入门即2.0T的动力，我个人预计红旗H6的起售价格可能会在20万元左右，毕竟全新红旗H5的2.0T车型起售价格也达到了17.98万元，以红旗的调性来看，19.98万元起售是很有可能的。

从外观来讲的话，红旗H6整个外观依旧是延续了红旗家族最新的设计语言，前脸虽然并不完全是直瀑式格栅，但格栅内部增加了如同“龙鳞”的铠甲，让整个前脸看上去更有视觉冲击力，同时战斗气息也是十分强烈的。此外，红旗H6的前机盖上方还有隆起的筋线以及造型犀利的分体式大灯，这也让整车显得更加运动。

红旗H6的车身侧面采用经典的轿跑式车身结构，并且还有运动感很强的轮毂，整车尺寸也是在同级别中达到主流水平，其长宽高分别为4990/1880/1455mm，轴距为2920mm，近乎五米的车长称其为B+级车也没有什么毛病。至于车尾的话，红旗H6除了采用贯穿式尾灯以外，还采用了中置双出的排气布局，这些都足以说明红旗H6确实是偏运动的定位。

来到车内，其实也会明显发现红旗H6的内饰和全新红旗H5几乎是如出一辙，同样的三幅式的方向盘和全液晶仪表盘，以及电子换挡杆和竖状的内嵌式中控屏，只不过红旗H6的方向盘上方加入了碳纤维材质，同时车内的调色点缀，也让红旗H6显得更加年轻运动。

根据已知信息来看，红旗H6将会采用代号为CA4GC20TD-34的2.0T四缸发动机，其发动机的最大功率为252马力，峰值扭矩380牛·米，与之匹配的则是8档手自一体变速箱，这套动力在一汽集团也是很常见的，在WLTC工况下，其百公里油耗为6.55L/100km，百公里的加速时间为6.8s。从这些动力来看，确实是不错，但是说实话，大功率的2.0T发动机在更接近实际工况的WLTC下，竟然没有超过7个油，这一点确实是万万没想到的，不过这些还是要看实际的表现如何，官方给出的数据只能做个参考。

另外，CA4GC20TD-34的2.0T四缸发动机，红旗H6还会提供一款低功率的2.0T发动机，这款低功率表发动机的最大功率为224马力，在WLTC工况下，百公里油耗为6.5L/100km，相较于高功率的2.0T发动机来说动力有所下降，但油耗也更低一些。值得一提的是，红旗H6还会配备可变阻尼悬架，并且根据红旗H6轿跑车的定位来看，红旗H6很显然也是一款偏运动定位的车型，所以大概率红旗H6的整体动态体验以及悬架体验也会偏运动一些。

编辑点评：

其实在看完红旗H6以后，大多数人都会认为红旗H6就是一台全新红旗H5的轿跑版本，其实这么理解也没啥毛病，毕竟红旗H6不管是说设计还是说定位，其实都可以说是和全新的红旗H5很像。不过要知道，轿跑版的车型相对而言确实会更加吸引对这类型车感兴趣的朋友，不过相对也比较小众，这一点不管是从奥迪A5还是A7的身上就可以很直观发现，所以除非说是红旗H6价格很便宜很便宜，不然是不会有太好的市场表现的。那么，你觉得红旗H6卖多少钱会火呢？